2月10日，大年初一，滿載著機(jī)械零件、汽車配件等55個(gè)集裝箱的中歐班列（成渝）從重慶興隆場車站開行，這也是成渝地區(qū)甲辰龍年開行的首趟中歐班列。2023年，中歐班列（成渝）累計(jì)開行超5300列，運(yùn)輸箱量超43萬標(biāo)箱，均位居全國第一。

“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁萬里，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈乘勢而上的縮影。

2023年，重慶以“新春第一會(huì)”為標(biāo)志，吹響了全市域融入、全方位推進(jìn)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的沖鋒號(hào)角。一年來，重慶加快實(shí)施“十項(xiàng)行動(dòng)”，建立健全目標(biāo)體系、工作體系、政策體系、評(píng)價(jià)體系“四個(gè)體系”，雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)邁出新步伐，現(xiàn)代化新重慶建設(shè)跑出“加速度”，全國經(jīng)濟(jì)增長“第四極”支撐作用不斷凸顯。

“2023年重慶、四川（經(jīng)濟(jì)總量）分別邁上3萬億、6萬億新臺(tái)階，同比增長6.1%、6%，高于全國5.2%的平均增長水平。川渝兩地總結(jié)的18條合作經(jīng)驗(yàn)，是繼長三角、粵港澳之后第三個(gè)區(qū)域合作經(jīng)驗(yàn)在全國的復(fù)制推廣，在西部地區(qū)形成了帶頭帶動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的良好局面?！敝貞c市綜合經(jīng)濟(jì)研究院副院長、研究員鄧蘭燕分析。

協(xié)同發(fā)力 川渝共下“一盤棋”

2月17日，正月初八，重慶賽力斯汽車吹響開工號(hào)角。在剛剛投產(chǎn)不久的AITO問界M9的生產(chǎn)基地——賽力斯汽車超級(jí)工廠，超3000臺(tái)機(jī)器人智能協(xié)同，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，AITO問界M9上市至今累計(jì)大定已突破4萬臺(tái)。

2023年，我市的汽車產(chǎn)量達(dá)到231.8萬輛、排名升至全國第2，其中新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到50萬輛。川渝兩地合計(jì)生產(chǎn)汽車329.3萬輛，同比增長3.9%，占全國汽車總產(chǎn)量10.9%，新能源汽車產(chǎn)量65.2萬輛，增長35.8%。兩地汽車制造業(yè)產(chǎn)值達(dá)8100億元，同比增長7.5%，汽車出口額增長61.4%。

成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)鏈供需信息對(duì)接平臺(tái)已匯聚川渝兩地整車及零部件企業(yè)5709家，促成相互合作達(dá)400余家，累計(jì)配套資金超400億元，川渝汽車制造業(yè)本地配套規(guī)模和水平大幅提升。

兩地相關(guān)機(jī)構(gòu)聯(lián)合完成了國內(nèi)首款270kW燃料電池系統(tǒng)公告法規(guī)認(rèn)證，建立了CAE工業(yè)軟件數(shù)據(jù)模型和接口、輸入輸出格式、質(zhì)量測評(píng)等4個(gè)行業(yè)規(guī)范，開發(fā)了國內(nèi)首個(gè)基于汽車行業(yè)工業(yè)軟件質(zhì)量及性能評(píng)估的場景集，有力促進(jìn)了國內(nèi)自主工業(yè)軟件行業(yè)積極正向的發(fā)展。

相向而行 “雙圈”攜手提速躍進(jìn)

春節(jié)假期，市民柳穎妮頻繁搭乘復(fù)興號(hào)列車，從沙坪壩站到成都東站。“全程一個(gè)小時(shí)零兩分鐘，有的時(shí)候睡一覺、看一會(huì)兒手機(jī)，或者是喝一杯奶茶就到了。”作為一名在渝工作的成都人，她頻繁往返于兩地，感受到出行的便利。

“雙城生活”催生了龐大的出行數(shù)據(jù)，2023年，成渝高鐵累計(jì)發(fā)送旅客超5000萬人次，較2019年增長13%，日均開行動(dòng)車組102對(duì)，日均發(fā)送旅客13.7萬人次。兩地之間，成渝鐵路、成遂渝鐵路、成渝高鐵3條客運(yùn)通道迎來送往，成渝中線高鐵、成達(dá)萬高鐵、渝西高鐵等也已全面開工，川渝省際通道達(dá)到28條。

歷時(shí)3年，累計(jì)開行跨省城際公交線路22條，日均班次550班，日均客流1.1萬人次，基本實(shí)現(xiàn)川渝毗鄰地區(qū)1小時(shí)出行目標(biāo)，跨省市便捷通勤跑出了加速度，成為川渝人民群眾出行和經(jīng)濟(jì)文化交流的重要紐帶。

織密立體交通網(wǎng)絡(luò) 更進(jìn)一步暢聯(lián)全球

重慶成為全國首個(gè)“五型”國家物流樞紐城市。西部陸海新通道通達(dá)全球120個(gè)國家和地區(qū)的490個(gè)港口，成功開行中老泰國際鐵路測試班列，全年運(yùn)輸箱量增長21%。

川渝合作開行全國首個(gè)跨區(qū)域品牌—中歐班列（成渝），覆蓋歐亞110個(gè)城市，累計(jì)開行1.5萬列、年開行量居全國第1位。渝滿俄班列開行量2187列、增長2%。

果園港大件碼頭、魚嘴鐵路貨運(yùn)站南貨場等建成投用，滬渝直達(dá)快線集裝箱班輪開行量增長8.9%。

合作共贏 “四張清單”逐項(xiàng)落實(shí)

搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，集中精力辦好自己的事、齊心協(xié)力做好合作的事。市發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，我市抓實(shí)“四張清單”，2023年度重大項(xiàng)目、重大政策、重大改革、重大平臺(tái)迭代升級(jí)后共442項(xiàng)任務(wù)逐項(xiàng)落實(shí)，總體進(jìn)展達(dá)到96.8%。

瞄準(zhǔn)下一階段新任務(wù)，推動(dòng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)聯(lián)合辦公室日前發(fā)布《共建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈2024年重大項(xiàng)目清單》，列出項(xiàng)目300個(gè)、總投資超3.6萬億元。這批重大項(xiàng)目涉及現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系、科技創(chuàng)新、巴蜀特色文旅、生態(tài)環(huán)境、對(duì)外開放、公共服務(wù)等7個(gè)方面，項(xiàng)目數(shù)量和投資額再創(chuàng)新高。

相互賦能、相向發(fā)展，雙城經(jīng)濟(jì)圈正在形成強(qiáng)大的輻射力、帶動(dòng)力。

（第1眼-重慶廣電記者 劉戀 張駿凱 湯海林）