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打造成渝氫走廊,推動(dòng)川渝汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

打造成渝氫走廊,推動(dòng)川渝汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

來(lái)源:新重慶-重慶日?qǐng)?bào)2024-03-05

3月4日清晨6點(diǎn)半,重慶汽車消聲器有限責(zé)任公司司機(jī)楊文斌駕駛一輛氫能卡車,駛?cè)刖琵埰聟^(qū)一座加氫站。數(shù)分鐘后,氫氣注滿卡車儲(chǔ)氫罐,足以使這輛滿載零部件的卡車“一口氣”開(kāi)到300公里外的成都。

2021年11月,規(guī)劃了兩條城際線路和一條直達(dá)干線的成渝氫走廊正式貫通。正是從那時(shí)起,有著多年駕齡的楊文斌首次接觸氫能汽車。

“相比傳統(tǒng)汽車,氫能汽車不僅沒(méi)有噪聲,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定性、操控性都很好。”駕駛氫能汽車兩年多,楊文斌深有體會(huì)。

加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),交通領(lǐng)域成為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破口。近年來(lái),包括北京、上海、廣東等地相繼出臺(tái)推動(dòng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)進(jìn)程中,成渝兩地簽訂《打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈氫走廊戰(zhàn)略合作協(xié)議》,出臺(tái)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》等,既發(fā)力建設(shè)成渝氫走廊,又在兩地投入運(yùn)營(yíng)一批氫能汽車,共同圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈做文章。

重慶市經(jīng)信委汽車產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人表示,成渝兩地高速公路交通繁忙,碳排放較為突出,“通過(guò)建設(shè)成渝氫走廊和應(yīng)用氫能汽車,有助于發(fā)揮氫能在能源保障和零排放等方面的突出優(yōu)勢(shì),亦可提升兩地交通行業(yè)綠色低碳化水平。”

另外,建設(shè)成渝氫走廊還加速了川渝地區(qū)資源產(chǎn)業(yè)整合,促使企業(yè)互補(bǔ)合作。比如,東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司就與成渝兩地多個(gè)整車及零部件車企進(jìn)行氫能汽車合作開(kāi)發(fā),并投資建設(shè)東方氫能產(chǎn)業(yè)園,聚合了兩地一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“抱團(tuán)”發(fā)展。

該負(fù)責(zé)人表示,川渝將持續(xù)共建成渝氫走廊,進(jìn)一步深度整合兩地氫能產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)兩地汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),最終建成立足川渝、輻射西部的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 夏元

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打造成渝氫走廊,推動(dòng)川渝汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)

2024-03-05 05:53:48 來(lái)源:

3月4日清晨6點(diǎn)半,重慶汽車消聲器有限責(zé)任公司司機(jī)楊文斌駕駛一輛氫能卡車,駛?cè)刖琵埰聟^(qū)一座加氫站。數(shù)分鐘后,氫氣注滿卡車儲(chǔ)氫罐,足以使這輛滿載零部件的卡車“一口氣”開(kāi)到300公里外的成都。

2021年11月,規(guī)劃了兩條城際線路和一條直達(dá)干線的成渝氫走廊正式貫通。正是從那時(shí)起,有著多年駕齡的楊文斌首次接觸氫能汽車。

“相比傳統(tǒng)汽車,氫能汽車不僅沒(méi)有噪聲,而且動(dòng)力強(qiáng)勁,穩(wěn)定性、操控性都很好。”駕駛氫能汽車兩年多,楊文斌深有體會(huì)。

加快實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),交通領(lǐng)域成為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要突破口。近年來(lái),包括北京、上海、廣東等地相繼出臺(tái)推動(dòng)氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)進(jìn)程中,成渝兩地簽訂《打造成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈氫走廊戰(zhàn)略合作協(xié)議》,出臺(tái)《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展實(shí)施方案》等,既發(fā)力建設(shè)成渝氫走廊,又在兩地投入運(yùn)營(yíng)一批氫能汽車,共同圍繞氫能產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈做文章。

重慶市經(jīng)信委汽車產(chǎn)業(yè)處負(fù)責(zé)人表示,成渝兩地高速公路交通繁忙,碳排放較為突出,“通過(guò)建設(shè)成渝氫走廊和應(yīng)用氫能汽車,有助于發(fā)揮氫能在能源保障和零排放等方面的突出優(yōu)勢(shì),亦可提升兩地交通行業(yè)綠色低碳化水平。”

另外,建設(shè)成渝氫走廊還加速了川渝地區(qū)資源產(chǎn)業(yè)整合,促使企業(yè)互補(bǔ)合作。比如,東方電氣(成都)氫燃料電池科技有限公司就與成渝兩地多個(gè)整車及零部件車企進(jìn)行氫能汽車合作開(kāi)發(fā),并投資建設(shè)東方氫能產(chǎn)業(yè)園,聚合了兩地一批產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)“抱團(tuán)”發(fā)展。

該負(fù)責(zé)人表示,川渝將持續(xù)共建成渝氫走廊,進(jìn)一步深度整合兩地氫能產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì),推動(dòng)兩地汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),最終建成立足川渝、輻射西部的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

新重慶-重慶日?qǐng)?bào)記者 夏元

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