看川渝協(xié)同創(chuàng)新怎樣“同題共答”
2024-12-30 06:10:34 來源： 重慶日報
今年3月，重慶大學鋰電及新材料遂寧研究院完成自主設計鋰硫電池中試生產(chǎn)線，標志著新一代鋰硫電池離商用量產(chǎn)已近在眼前。
“重慶大學對鋰硫電池的研究由來已久，但想要將樣品變成商品，還需靠企業(yè)更近一點。”該研究院院長助理童成坦言。
就在重慶大學四下尋找企業(yè)的同時，遂寧也正在迫切地尋找技術。
“此前，數(shù)十家相關企業(yè)已在遂寧匯聚，但想要提升產(chǎn)業(yè)能級，還需要依靠科技創(chuàng)新。”遂寧市科技局副局長錢洪博介紹，重慶大學的科研資源、人才優(yōu)勢讓遂寧“怦然心動”。
2021年10月，重慶大學正式與遂寧市“珠聯(lián)璧合”，成為川渝兩地攜手創(chuàng)新、并肩前行的一個縮影。
近5年來，隨著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設從謀篇布局的“大寫意”變?yōu)榫氉鞯摹肮すP畫”，川渝兩地在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、改革創(chuàng)新等領域多點開花，釋放改革創(chuàng)新集成效能、塑造未來競爭新優(yōu)勢，不斷夯實發(fā)展新質生產(chǎn)力的重要支撐，助推區(qū)域經(jīng)濟再上新臺階。
產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新：
讓300公里外的機器人“心意相通”
你敢相信，在重慶打開一臺電腦，就可以洞察300公里外的領克汽車成都工廠嗎？
位于重慶兩江新區(qū)的廣域銘島數(shù)字科技有限公司（以下簡稱廣域銘島）讓這個場景變?yōu)楝F(xiàn)實。
眾所周知，汽車生產(chǎn)制造所需的零部件有成百上千個，打造智慧物料系統(tǒng)成為提升整車制造效率和質量的關鍵。機器人運輸，成為不少車企的選擇。
但要打造機器人物流系統(tǒng)并非易事。
此前，領克汽車成都工廠就一度面臨難題：由于機器人來自不同生產(chǎn)廠家，內(nèi)部系統(tǒng)不同，難以進行統(tǒng)一調(diào)度。
怎么辦？廣域銘島及時送上“解題辦法”。
依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術，廣域銘島創(chuàng)新圍繞該工廠汽車主機廠工業(yè)場景，量身打造數(shù)字化賦能體系，讓不同廠家的搬運機器人“心意相通”，實現(xiàn)貨物高效配送。
“通過數(shù)字化轉型服務，領克汽車成都工廠從原先單一生產(chǎn)線只能生產(chǎn)一種車型，升級為一條生產(chǎn)線可同時混產(chǎn)4種品牌、多種顏色車型，生產(chǎn)節(jié)奏提升1倍，不到1分鐘就能下線1輛整車。”廣域銘島協(xié)同創(chuàng)新與發(fā)展中心總經(jīng)理趙銀花表示。
眼下，乘著成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設的東風，川渝已建成我國第三大汽車產(chǎn)業(yè)集群，2023年汽車產(chǎn)值達7500億元，整車產(chǎn)量329.5萬輛、國內(nèi)占比為10.9%，產(chǎn)能位居全國第一，擁有45家整車企業(yè)和1600多家配套商，全域自主配套率超過80%，成為產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新主陣地。
依托科技創(chuàng)新的持續(xù)賦能，不僅僅是汽車產(chǎn)業(yè)蓄勢而起，川渝電子信息、裝備制造、生物醫(yī)藥等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)正闊步前行。
比如，成渝地區(qū)電子信息先進制造集群已成為全國首個跨省域國家級先進制造業(yè)集群，2023年川渝電子信息產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達2.36萬億元，成長為中國大陸第三、全球前十的電子信息制造業(yè)聚集地。
又如，川渝裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.2萬億元，重慶已培育風電、軌道交通等多個特色產(chǎn)業(yè)集群，規(guī)上企業(yè)1100多家、從業(yè)人員18萬人；四川集聚科研院所和規(guī)上企業(yè)達3000多家，在軌道交通、航空航天等領域持續(xù)發(fā)力。
同時，川渝還是全國第四大醫(yī)藥健康創(chuàng)新發(fā)展集聚區(qū)，是中西部醫(yī)療機構最密集的地區(qū)，正加速形成原始創(chuàng)新集群，攜手打造具有區(qū)域帶動力和全球影響力的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)新高地。
科技創(chuàng)新：
共建重點實驗室實現(xiàn)雙向奔赴
2021年9月，一名瀘州的原醛（原發(fā)性醛固酮）患者帶著一份檢查報告，來到重慶醫(yī)科大學附屬第一醫(yī)院（以下簡稱重醫(yī)附一院）求醫(yī)。
這份報告很快引起該院內(nèi)分泌科主任李啟富的注意。
原來，原醛增加是引起代謝性血管疾病的罪魁禍首之一，而川渝人群因高油高鹽飲食習慣，長期被這枚“隱形炸彈”威脅。但原醛定位診斷屬于有創(chuàng)檢查，費用高、技術難度大，此前國內(nèi)只有極少數(shù)三甲醫(yī)院在探索，臨床診斷缺乏相關標準。
看到報告出自西南醫(yī)科大學附屬醫(yī)院，李啟富馬上撥通了該院黨委書記徐勇的電話。
素未謀面的兩人一拍即合，決定推動成立“代謝性血管疾病川渝共建重點實驗室”，共享研究數(shù)據(jù)、病理樣本、研究人才等科研資源。今年初，該實驗室被正式認定為首批3個川渝共建重點實驗室之一。
該實驗室研究員蔣宗哲表示，作為四川省重點實驗室，西南醫(yī)科大學附屬醫(yī)院代謝性血管疾病實驗室已建成西部最大、全國一流的糖尿病相關血管疾病研究隊列；而重醫(yī)附一院則擁有重慶市高校重大代謝性疾病轉化醫(yī)學實驗室，培育了西部最大、全球領先的內(nèi)分泌性高血壓研究團隊。
“過去，國內(nèi)缺乏將‘代謝異常’與‘血管損傷’整合研究的省級重點實驗室，代謝性血管疾病川渝共建重點實驗室的成立算是首個‘吃螃蟹的人’。”蔣宗哲感嘆。
2023年，雙方在著名國際醫(yī)學期刊JAMA子刊上發(fā)表研究成果，在國際上首次建立68Ga-Pentixafor PET/CT對原醛患者的診斷效能與判斷標準，重醫(yī)附一院、湘雅醫(yī)院等已陸續(xù)開展應用，有望成為未來原醛定位診斷的主要手段。
代謝性血管疾病川渝共建重點實驗室雙向奔赴的腳步，正是川渝科技創(chuàng)新相互賦能的生動寫照。
當前，瞄準共建具有全國影響力的科技創(chuàng)新中心的目標，重慶與四川正同題共答、同頻共振，共同增強科技創(chuàng)新策源功能，在創(chuàng)新平臺建設、技術協(xié)同攻關、創(chuàng)新成果共享等方面持續(xù)發(fā)力。
在創(chuàng)新平臺建設方面，川渝共建西部科學城、成渝綜合性科學中心，聯(lián)合布局建設國家重大科技基礎設施11個，重組國家重點實驗室26家，中新（重慶）超算中心、國家超級計算成都中心等數(shù)據(jù)和算力相互開放。
在技術協(xié)同攻關方面，川渝新實施川渝科技合作項目97項，建成國省級技術轉移機構114個，共享大型設備1.4萬余臺（套），1—11月兩省市技術合同登記成交額達2877億元、增長26%。
在創(chuàng)新成果共享方面，川渝已形成時速400公里高速列車節(jié)能輔助駕駛系統(tǒng)等一批創(chuàng)新成果；高海拔宇宙線觀測站已發(fā)現(xiàn)并記錄人類觀測到的最高能量光子；醫(yī)用回旋加速器等取得全國或全球性首創(chuàng)突破。
改革創(chuàng)新：
新區(qū)“電小二”量身定制“處方” 為企業(yè)降低用電成本
作為川渝高竹新區(qū)的用電大戶，四川欣悅精工科技有限公司每隔一段時間，就會到國家電網(wǎng)川渝高竹新區(qū)供電服務中心（以下簡稱供電中心）尋求“最優(yōu)解”。
“今年7月，供電中心給我們開出‘合理優(yōu)化用能時段、盡量增加谷電比例’的‘藥方’，每月減少電費2萬元以上。”該公司負責人說。
供電中心營銷部主任付杰，就是給企業(yè)“開方”的“電小二”之一。
付杰介紹，供電中心由國網(wǎng)四川電力和國網(wǎng)重慶電力共建，“在這里，新區(qū)企業(yè)可實現(xiàn)用電業(yè)務跨省域‘一窗受理、一站辦理、一體服務’，遵循‘政策就高、成本就低’的原則使用四川電力，用電成本減少超兩成。”
據(jù)介紹，供電中心已梳理川渝兩地電力政策制度差異44項、統(tǒng)一40項，累計辦理跨省業(yè)務107筆。
更讓人驚喜的是，除了用電政策一體化改革落地見效，讓川渝配電網(wǎng)“手牽手”的電力服務改革也成為現(xiàn)實。
過去，新區(qū)內(nèi)四川鄰水縣和重慶渝北區(qū)茨竹鎮(zhèn)配電網(wǎng)獨立運行，供電協(xié)同性、可靠性不足。2023年5月，國網(wǎng)四川、重慶電力協(xié)作克服兩省市電網(wǎng)建設政策差異、審批流程等問題，啟動建設新區(qū)首條跨省聯(lián)絡線——10千伏馬樂線與茨華線聯(lián)絡線路新建工程。
“這也標志著川渝電網(wǎng)在新區(qū)真正實現(xiàn)‘手拉手’，極端情況下電能可互供互濟。”付杰介紹，工程建成后，新區(qū)可供調(diào)節(jié)的電力負荷將達到2000千瓦。
以電力服務改革為代表，當前新區(qū)經(jīng)濟區(qū)與行政區(qū)適度分離改革成效顯著，吸引眾多企業(yè)扎根這片熱土。截至目前，新區(qū)入駐企業(yè)已達205戶，投產(chǎn)89戶，2023年規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達到58.55億元。
以改革激發(fā)創(chuàng)新活力，川渝高竹新區(qū)只是雙城經(jīng)濟圈創(chuàng)新一體化發(fā)展體制機制、打造區(qū)域協(xié)作高水平樣板的冰山一角。
比如，川渝還聯(lián)合推進成渝外債管理便利化等試點，支持成渝兩地企業(yè)共同參與一次性外債登記試點總額215億美元，啟動建設重慶市綠色金融創(chuàng)新改革試驗區(qū)。
又如，川渝正著力推進市場一體化改革，加速完善“市場準入異地同標”便利化準入等機制，重慶、成都營商環(huán)境便利度均居西部城市前列，川渝兩地外商直接投資到位資金占西部地區(qū)的50%左右。
數(shù)讀>>>
川渝協(xié)同創(chuàng)新成績斐然
1 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
■汽車產(chǎn)值達7500億元 全國21％動力電池實現(xiàn)“川渝造”
■裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.2萬億元
■電子信息產(chǎn)業(yè)總規(guī)模達2.36萬億元
2 科技創(chuàng)新
■重組國家重點實驗室26家
■新實施川渝科技合作項目97項
■建成國省級技術轉移機構114個
■1—11月技術合同登記成交額達2877億元
■共享大型科研儀器設備1.4萬余臺（套）
3 改革創(chuàng)新
■成渝企業(yè)共同參與一次性外債登記試點總額215億美元
■重慶、成都營商環(huán)境便利度均居西部城市前列
■外商直接投資到位資金占西部地區(qū)的50%左右
相關新聞>>>
長安汽車 寧德時代合作再進階
新重慶-重慶日報記者 唐琴
11月22日，長安汽車、寧德時代、時代電服在重慶舉行換電項目三方合作協(xié)議簽約儀式，這標志著長安汽車、寧德時代的合作再度進階。
當日，長安新車型——歐尚520全新亮相并展示換電過程，只需2分鐘即可擁有500公里續(xù)航。為歐尚520配套的，正是寧德時代的巧克力換電站，這將為用戶帶來全新的出行體驗。
這不是長安汽車、寧德時代的第一次“牽手”。
近年來，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設“東風”正盛，萬億級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群拔地而起。作為全國鋰電龍頭企業(yè)，2019年寧德時代入駐川渝，在宜賓落地四川時代動力電池生產(chǎn)基地項目。
“目前，重慶已有19家鋰電企業(yè)為四川時代供應原材料，四川時代的產(chǎn)品又為重慶長安汽車和賽力斯問界品牌系列車型進行配套。”四川時代新能源科技有限公司副總經(jīng)理楊偉平表示，投產(chǎn)3年來，四川時代供應鏈川渝本地化率已超過50%，未來將達到80%—90%。
新重慶-重慶日報記者 唐琴
責任編輯：鄧旻璐
發(fā)言請遵守新聞跟帖服務協(xié)議
